{"id":261,"date":"2013-03-01T20:10:56","date_gmt":"2013-03-01T20:10:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontralimao.com.br\/noticias\/?p=261"},"modified":"2013-08-13T19:55:32","modified_gmt":"2013-08-13T19:55:32","slug":"estreia-na-ponte-do-limao-a-primeira-faixa-reversivel-automatica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontralimao.com.br\/noticias\/estreia-na-ponte-do-limao-a-primeira-faixa-reversivel-automatica\/","title":{"rendered":"Estreia na Ponte do Lim\u00e3o a primeira faixa revers\u00edvel autom\u00e1tica"},"content":{"rendered":"<p>Quem passa pela Ponte do Lim\u00e3o, liga\u00e7\u00e3o entre centro e zona norte de SP, j\u00e1 v\u00ea um tipo de sem\u00e1foro diferente &#8211; um &#8220;X&#8221; vermelho ou uma seta verde, dependendo do hor\u00e1rio.<\/p>\n<p>Os sinais fazem parte da primeira faixa revers\u00edvel autom\u00e1tica da cidade. A proposta da Prefeitura de S\u00e3o Paulo \u00e9 que a montagem das faixas exclusivas deixe de ser feita por marronzinhos para ser acionada automaticamente em hor\u00e1rios de pico. Atualmente, agentes t\u00eam de colocar e retirar cones para criar a faixa revers\u00edvel na hora do rush.<\/p>\n<p>A faixa serve para dar mais uma pista de circula\u00e7\u00e3o ao sentido com maior volume de ve\u00edculos no bairro do Lim\u00e3o (em dire\u00e7\u00e3o ao centro pela manh\u00e3 e ao bairro \u00e0 tarde).<\/p>\n<p>Com a medida, a Prefeitura pretende dar mais fluidez aos corredores vi\u00e1rios e aumentar a velocidade dos \u00f4nibus. Com menos marronzinhos montando a faixa, eles podem se concentrar na engenharia de tr\u00e1fego.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio municipal de Transportes, Jilmar Tatto, garante que a ideia ser\u00e1 expandida a outras pontes e faixas revers\u00edveis, como a Radial Leste. &#8220;Recomendo ao pessoal come\u00e7ar a andar de \u00f4nibus. Voc\u00eas v\u00e3o ver a velocidade do corredor aumentar&#8221;, promete.<\/p>\n<p>Zeladores. A CET tamb\u00e9m est\u00e1 alterando a divis\u00e3o das ger\u00eancias de gest\u00e3o do tr\u00e1fego. No lugar de um gerente respons\u00e1vel por uma regi\u00e3o &#8211; como no bairro de Pinheiros ou Santo Amaro -, os gerentes v\u00e3o se transformar em &#8220;zeladores dos corredores&#8221;.<\/p>\n<p>Atualmente, um mesmo corredor pode ser cortado por mais de uma ger\u00eancia da CET. E cada chefia cuida dos problemas que surgem em sua \u00e1rea. Com a mudan\u00e7a, o gestor vai ter de olhar para o corredor como um todo. &#8220;Na Avenida 9 de Julho, o gerente vai cuidar tamb\u00e9m da Avenida Santo Amaro e ir at\u00e9 Itapecerica da Serra&#8221;, explica o secret\u00e1rio. &#8220;Precisamos mexer ainda nos gargalos dos bairros, fora do centro expandido. Na periferia, o tr\u00e2nsito n\u00e3o anda. Nosso plano \u00e9 levar o agente da CET \u00e0 periferia, come\u00e7ando por um plano piloto no Graja\u00fa (zona sul).&#8221;<\/p>\n<p><em>Fonte: Ag\u00eancia Estado<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quem passa pela Ponte do Lim\u00e3o, liga\u00e7\u00e3o entre centro e zona norte de SP, j\u00e1 v\u00ea um tipo de sem\u00e1foro diferente &#8211; um &#8220;X&#8221; vermelho ou uma seta verde, dependendo do hor\u00e1rio. Os sinais fazem parte da primeira faixa revers\u00edvel autom\u00e1tica da cidade. A proposta da Prefeitura de S\u00e3o Paulo \u00e9 que a montagem das [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[14],"class_list":["post-261","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-limao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontralimao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontralimao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontralimao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontralimao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontralimao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.encontralimao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":308,"href":"https:\/\/www.encontralimao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261\/revisions\/308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontralimao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontralimao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontralimao.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}